地磅车辆分离光幕 红外车辆检测器 技术成熟完全消除跟车现象

　　无人值守过磅系统特点 智能称重系统利用了微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计算机网络，其所采用的微波射频识别技术，具有频率高、方向性好、电磁干扰小的特点。利用雷达原理，读写器通过天线向电子标签发出查询信号，电子标签接受到微波信号后回答应询并发出带有车辆信息的回波信号。自动识别系统具有以下优点：

　　1. 实时性好：自动识别系统读取速度快，读取标签信息时间小于0.01秒。

　　2. 准确度高：自动识别系统的读出精度**99.99%。

　　3. 防伪性好：电子标签具有**的id号，**、不可更改。

　　4. 维护简单：电子标签采用无源技术，*维护，使用寿命**长（10年），而且*廉。

　　自动识别系统可广泛应用于海关车辆监管、高速公路不停车收费系统、城市机动车智能化管理、小区停车场管理、智能称重管理等场合。

　　【过磅车辆定位检测感应器】工作原理：

　　红外车辆分离器也叫红外扫描车辆分离光幕是我公司专门为公路自动收费系统开发设计的高科技**光电产品，主要用于车辆分离的判定，车流量控制和车型识别。

　　在机械称体两端各安装一对红外线车辆检测器，对于地中衡称体前后两侧也各安装 红外线车辆检测器。红外线车辆检测器通过**线缆连接到开关量输入卡。当光束被阻挡时，红外线设备发出报警信号，并将信号发送到开关量输入卡。汽车衡微机称量管理软件系统从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止读取称重数据，称重流程被终止。

　　【过磅车辆定位检测感应器】组成：

　　◆发射器和接收器：发射器内置线性排列的高能量发光元件，接收器内置与发射器数量相同的接收元件，发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发，检测光路是否导通，当汽车通过扫描区域时，部分或全部光束被遮挡，因而被检测出。

　　◆控制单元：读取并处理发射器/接收器的同步扫描信号，同时检测光栅工作状态，提供多种输出信号，如：开关量输出、串口输出或模拟量输出。

　　◆电缆线：连接发射器/接收器与控制 器的接插电缆，一般长度5-10米。

　　◆防护外罩：为不锈钢材料。

　　【过磅车辆定位检测感应器】系统特点

　　l 红外光栅车检器结构坚固、重量轻便，方便客户集成安装；

　　l 数据采集精度高，不停车检测、快速准确获取车辆尺寸，准确识别**限车辆和非**限车辆；

　　l 系统运行性能稳定，不受外部恶劣天气和环境的影响，自动加热功能保证低温环境正常运行；

　　l 全自动测量，*人为干预，节省人力，提高效率；

　　l 支持串行通信接口、以太网接口，用户可灵活选择。